阿赛姆电子针对车载雷达系统开发的共模电感，通过 ISO 16750 道路车辆电子设备测试，在 77GHz 雷达频段插入损耗≤0.3dB，共模抑制比≥85dB，已为 12 家汽车雷达厂商提供解决方案。车载毫米波雷达用于防撞预警、自适应巡航，若受共模干扰会出现探测距离偏差、误报障碍物等问题。这款共模电感采用较低分布电容设计（≤3pF），能减少高频信号衰减，工作温度 - 40℃~125℃，可承受汽车引擎舱的高温环境。某车企搭载该产品后，雷达探测准确率从 88% 提升至 99.5%，紧急制动误触发率下降 92%，目前月供货量稳定在 3 万台，适配多款新能源车型的智能驾驶系统。共模电感在电路的共模信号稳定方面不可或缺。广东贴片共模电感生产商
阿赛姆电子针对新能源汽车车载充电机开发的共模电感，通过了 AEC-Q200 认证，工作温度范围 - 40℃~150℃，在 12V/24V 低压电路中插入损耗≥60dB（10MHz）。新能源汽车充电机在快充过程中，电网与车载电路的共模干扰易导致充电中断、电池管理系统误报，影响充电效率与安全。这款共模电感采用耐高压环氧树脂封装，绝缘电阻≥100MΩ@500VDC，可承受 2500VAC 耐压测试，能有效隔离电网侧与车载侧的共模噪声。某新能源车企搭载该产品后，充电机故障报修率下降 40%，充电时间缩短 8%，目前月供货量稳定在 5 万台以上，适配比亚迪、蔚来等品牌的多款车型。上海三相四线共模电感品牌推荐共模电感在电子设备电路中是保障性能的小帮手。
如何在产品设计中选用小封装贴片共模电感？00:00:00185分享到在电子产品小型化的***，小封装贴片共模电感已经非得到了非常广泛的应用，比如手机、手表、耳机这类的产品，特别很多电子产品中的高速差分信号（例如：USB、HDMI、LVDS等）。采用小封装贴片共模电感进行高频噪声**是比较好选择，又不会对有用信号产生影响。常用的封装结构有绕线式的和叠层的。共模电感线圈的结构，一般分为La和Lb两个共模电感线圈。这两个线圈绕在同一铁芯上，匝数和相位都相同(绕制反向)。当电路中的差模信号电流流经共模电感时，差模信号电流在同相位绕制的电感线圈中产生方向相反的磁场而相互抵消，此时，正常信号电流只会受线圈电阻的影响；当有共模噪声信号电流流经线圈时，由于共模电流的同向性，会在线圈内产生同向的磁场而增大线圈的感抗，使线圈表现为高阻抗，产生较强的阻尼效果，以此衰减共模噪声，达到滤波的目的。将小封装贴片共模电感线圈滤波电路一端接干扰源，另一端接**扰设备，则La和C1，Lb和C2就构成两组低通滤波器，可以使线路上的共模噪声音信号被控制在很低的电平上。该电路既可以**外部的噪声信号传入，又可以衰减线路自身工作时产生的噪声信号，能有效地降低EMI干扰强度。
阿赛姆电子针对新能源汽车电控系统，推出高耐压共模电感系列，工作温度覆盖-40℃至150℃，饱和电流达5A，满足AEC-Q200车规标准。采用铁氧体磁芯与多层片式结构，分布电容控制在1pF以内，避免高频信号衰减。在电机控制器和车载充电器中，可抑制50MHz-1GHz频段的共模噪声，降低电磁辐射30%以上。广汽、一汽等客户案例证实，该方案有效提升CAN总线通信稳定性，减少误码率60%。阿赛姆配套EMC测试中心提供浪涌、EFT等全项车规测试，整改周期缩短至72小时。共模电感是电路中保障信号质量的无名小卒。
共模电感在EMC电路中的原理和作用00:00:00190分享到EMC电路设计***模干扰问题居多，所以共模电感很常见。共模电感是可以**共模干扰的器件，它对于共模信号呈现出大电感具有**作用，而对于差模信号呈现出很小的漏电感几乎不起作用。是消灭电路中电磁兼容问题的一大利器。共模电感的原理是流过共模电流时会产生很大的感量，此时磁环中的磁通是相互叠加的，以达到**作用，而当两线圈流过差模电流时，磁环中的磁通相互抵消，几乎没有电感量，所以差模电流通过不受影响。共模电感在线路中能有效地**共模干扰信号，而对线路正常传输的差模信号无影响。在设计共模电感的时候应该注意几点：共模导线和导线是相互绝缘的；瞬时大电流经过磁芯时，磁芯是不能饱和的。为了防止在瞬时过电压作用下磁芯和线圈之间发生击穿，所以磁芯应与线圈绝缘；要减小线圈的寄生电容，共模线圈应尽可能绕制单层，增强线圈对瞬时过电压的承受能力。共模电感的阻抗越大越好，在选择的时候需要注意滤波的频段，因此我们在选择共模电要根据阻抗频率曲线选择。此外还要注意考虑差模阻抗，它会对信号产生一定的影响，特别是高速信号的端口。共模电感对保持电路信号的准确性很重要。上海线圈共模电感哪里买
共模电感在电路中默默发挥着过滤共模噪声的重要作用。广东贴片共模电感生产商
阿赛姆电子，在新能源汽车充电模块领域的共模电感应用表现出色。新能源汽车充电模块在高频转换过程中易产生共模干扰，影响充电效率和设备寿命。有数据表明，未优化共模干扰的充电模块，平均寿命缩短约 25%。阿赛姆电子为充电模块定制的共模电感，采用高饱和电流磁芯，可承受瞬间大电流冲击，同时具备低磁芯损耗特性，在 100kHz 频率下损耗为传统产品的 70%。实际案例显示，安装该共模电感后，充电模块的电磁兼容测试通过率提升至 98%，充电效率提高约 3%，且使用寿命延长至原来的 1.3 倍，为新能源汽车充电基础设施的高效稳定运行提供了有力支持。 广东贴片共模电感生产商
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